TRAINS
DE VOYAGEURS SNCF
CORAIL PLUS BB 16000 |
Rame
Corail reversible poussée par une 16000 EV-
16000
livrée c+ gris clair et rame corail-
16000
livrée c+ foncée et rame corail- |
| RAME INOX BANLIEUE BB 17000 |
17000
idf + rame inox livrée Transilien- |
| VB2N TRANSILIENNE BB 17000 |
17000 idf + VB2N idf-
VB2N
transilien et 17000 idf en pousse-
Croisement
à Villennes VB2N transilien + VB2N idf- |
| Z2N Z 20500 |
Passage
à Poissy-
|
| VO2N HAUTE NORMANDIE-BB 17000- |
Passage
à Poissy livrée orange 17000 idf en pousse-
Passage
à Villennes 21juin2006 livrée orange
17000 idf en pousse- |
TRAINS
DE FRET OPERATEURS PRIVES
TRACTION EURO 4000 |
Passage du Batilly Les Mureaux le 14 octobre
2013 Poissy (HR 2013)
Curieusement, ce train arrive chargé de
véhicules
utilitaires à Renault Flins, avec une longueur
proche de
750 mètres |
TRAINS DE
FRET SNCF
TRACTION BB 26000 |
26000
orange et porte autos sortant del'usine PSA Poissy-
26000
orange+fret divers - croisement VO2N Poissy- |
| TRACTION BB 22200 |
22200
et porte-autos sortant de l'usine
PSA Poissy-
22000
et fret divers Poissy-
22200
et fret divers Poissy-
22200
et porte-autos sortant de l'usine PSA Poissy 12 sep 2007-
|
TRACTION BB 25500
(par simplification, notre appellation 25600
désigne une 25500 à grande cabine) |
25600um
+ train complet bois 4 juillet 2006-
25600um
+ train complet trémies 3 novembre 2006-
25500
Liv Fret + citernes-
25544
Liv Fret + fret divers-
25600
+ fret divers-
25600+25500
liv fret + fret divers 21 juin 2006 Poissy- |
| TRACTION BB 27000 |
27000
+ fret divers Poissy-
27000
+ fret divers Poissy-
27000
+ porte-autos sortant de l'usine PSA Poissy-
27000
+ citernes 4 juillet 2006-
27000
+ porte-autos de passage à Poissy 13 sep 2007-
27000
décollage d'un trains de citernes Poissy 13 sep 2007-
|
| TRACTION BB 60000 |
60000
um + fret divers Poissy - 21 sep 2007- |
| TRAINS DE
MACHINES |
25500+66000+16500
Poissy- |
| TRAINS DE
TRAVAUX |
Suite
dégarnisseuse SCO-DG en acheminement à Poissy-
Draisine- |
